自进入七月以来，新建津潍高铁沿线地区气温持续走高宏粤配资，在中铁四局津潍高铁站房项目的建设现场，一幅战高温、保进度的火热画卷正全力展开，全项目400多名建设者们坚守在建设一线，以汗水诠释责任、用行动书写担当。
在新建津潍高铁黄骅北站和海兴西站的施工现场，机器运作的轰鸣声此起彼伏，尽管烈日炎炎，建设者们依旧坚守在现场和钢筋混凝土结构之间，扎钢筋、测数据、运建材。在新近开工的滨海南站现场，建设者们顶着烈阳守在高耸的桩机旁，将一根根工程桩牢牢地打入大地之中，为高铁站房筑牢基础。
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“夏季施工面临着高温和强降雨等不利因素的影响，总的来说适宜户外作业的时间十分有限。如何在避免高温、保护作业人员健康的同时，利用有限作业时间保质保量推进项目建设进度，是我们工作的重点。”中铁四局津潍高铁站房项目党支部书记李俊易表示。
为加强作业人员安全防护，保障高温下施工有序推进，中铁四局津潍高铁站房项目多措并举打出防暑降温组合拳。
“我们根据各现场情况科学调整了作业时间，错开高温时间段进行现场作业，安排安全人员定期开展高温预防和中暑人员急救知识宣传活动。同时，在现场配备了充足的矿泉水、绿豆汤等降温饮品和藿香正气水、清凉油等防暑药品，现场茶水和休息室保持空调常开供作业人员纳凉解暑。”李俊易表示。
目前宏粤配资，中铁四局津潍高铁站房黄骅北站的主体结构已完成约70%，无棣站主体结构已完成50%，两站均计划在今年年末完成封顶。其余各站点的建设活动也在有序推进之中。（工人日报客户端记者 李昱霖 通讯员 余明东方）
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